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初春的川西高原，雪山巍峨，碧空如洗。奔騰的大渡河在峽谷間咆哮，仿佛在見證一場人類與自然的史詩對話。海拔2800米的巴拉水電站施工現場，一群身著藍色工裝的電建人，正以鋼鐵般的意志與時間競速，用智慧和汗水澆筑著中國水電的“高原豐碑”。 自2020年12月主體工程開工以來，這支團隊始終秉持“自強不息，勇于超越”的企業精神，以“發絲級”精度打造水電機組安裝質量新紀錄，助力“雙碳”目標落地。他們的故事，是速度與質量的交響，是科技與自然的博弈，更是使命與擔當的傳承。 走進海拔2800米的巴拉水電站施工現場，巨型橋機吊臂劃過長空，轉子磁極的金屬光澤與雪山交相輝映。四年前，這里還是一片荒蕪的峽谷，如今已矗立起現代化的廠房與百米高壩。 “巴拉水電站作為川西清潔能源走廊的核心工程，其建設難度堪稱‘水電珠峰’，要面臨高海拔、高寒、高烈度地震帶疊加復雜地質條件，每一道工序都充滿挑戰。因此我們要打起十二分精神，全線條推進，確保工期受控。”項目負責人金維再給大家分析當前面臨的嚴峻形勢，同時也不忘給參建各單位加油打氣。 時間軸鐫刻奮斗足跡：2020年12月29日，主體工程正式開工；? 2023年5月，首臺機組蝸殼提前45天安裝完成；? 2024年7月，首臺機組轉子吊裝成功。安裝團隊追求著極致的精準，在與“發絲”級的偏差進行不懈的較量，促使首臺機組安裝精度達到高標準的“五道時代”，遠優于行業標準；? 2025年3月10日，第三臺機組轉子精準就位，全站進入總裝沖刺階段。?? “從首臺到第三臺機組，轉子吊裝效率不斷提升，實際工期比計劃工期壓縮一周”巴拉項目機組安裝負責人王福斌表示。這背后，是團隊“機電數字化管理平臺”的強力支撐，BIM建模校準定位、實時動態監控系統……每一項技術革新都在改寫高原水電的施工紀錄。? 2023年，巴拉水電站迎來“三線作戰”的極限考驗：設備大件運輸困難、送出工程滯后與機組預埋高峰疊加，項目團隊面臨前所未有的壓力。? 設備運輸在高原上的“穿針引線”，80噸轉子中心體、135噸主變壓器……面對超限設備運輸難題，團隊提前一年摸排路線，加固5座橋梁、改造2條道路，聯動馬爾康市政府主管部門及沿途鄉政府開辟“大件運輸專線”，運輸車隊以5公里/小時的速度，在海拔2800米的盤山險路上“挪移”72小時，實現百噸級設備“零損傷”進場，創下高海拔運輸新標桿。 送出工程更是集體破局突圍的智慧之戰，阿壩1000kV特高壓站建設滯后，直接影響電站投產及電力外送。電建水電開發公司成立專項攻堅組，聯動四川省能源局、國網四川電力公司，創新實施“過渡方案+三級管控”機制，日跟蹤，專班駐點協調，每日匯總林勘、采伐等審批進展；周會商，聯合四川電力設計咨詢有限責任公司優化線路方案；月調度，科學調整工期，將送出工程投運時間比原計劃提前6個月時間，鎖定2025年6月底完成，率先在阿壩州片區大中型電站送出通道建設中取得實質性進展。 極寒機組預埋，冰霜中的熱血鏖戰。2023年1月，-20℃的極寒中，三臺機組尾水管焊接進入關鍵期。團隊搭設保溫棚、24小時輪班作業，技術人員裹著棉衣在工位用餐，最終以40天連續奮戰完成預埋，探傷合格率100%。三臺機組尾水管焊接探傷一次性通過，保質保量配合土建進度完成預埋安裝工作。“水電機組的精度，就是國家水電實力的刻度。”巴拉項目負責人常把這句話掛在嘴邊。因此，設備安裝人員不敢有絲毫懈怠，最終巴拉水電站轉子磁極掛裝空氣間隙誤差值控制在≤0.24毫米，遠高于國標要求的≤1.14毫米優良標準，主控驗收節點一次性驗收通過。三臺機組累計完成磁極掛裝72個，合格率100%。 智慧運維全生命周期。從設計到運維，BIM技術貫穿始終，在設計階段繪制全廠的建筑、電纜橋架、油、水、氣、通風管路、電氣設備、輔機設備等三維模型，在安裝前優化電纜橋架路徑，及時處理與機組油、水、氣等系統管路“打架”沖突，有效解決配電盤柜、設備及機組進出線纜的在橋架內無序排列等問題；在安裝階段，關鍵工序一次驗收合格率100%；計劃在運維階段，采用數智化移交系統可實時調取設備三維模型，實現數據價值延伸，運維效率提升40%。如今，1號、2號機組安裝全部完成，送出工程鐵塔組立進度達60%。站在廠房頂俯瞰，三臺機組如銀色巨龍靜臥山間，只待并網時刻的騰飛。?? “我們將以‘節點目標日管控’機制推進調試并網，確保2025年6月首臺機組‘零缺陷’投產，2025年7月實現全容量發電，為‘雙碳’目標貢獻電建力量。”項目總經理鄧元亮表示。 在這片離天空最近的土地上，電建人正以“自強不息、勇于超越”的企業精神，書寫著中國水電的壯麗詩篇。 |
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